Los gobiernos de Curazao y Venezuela acordaron avanzar de inmediato con las conexiones marítimas y aéreas, a diferencia del gobierno de Aruba que abrirá a partir del primero de mayo, pero solo por vía marítima.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) autorizó a tres aerolíneas venezolanas para cubrir la ruta hacia Curazao, tras la reapertura de la frontera con las Antillas menores, pertenecientes al Reino de los Países Bajos, que está prevista a darse por fases a partir de este lunes 3 de abril.
A pesar de que se pudo conocer, de manera extraoficial que hasta siete aerolíneas criollas de pasajeros y dos de cargo habían manifestado su intención de abrir la ruta hacia Willemstad, capital de Curazao, solo fueron autorizadas Laser, Avior y Albatros.
Más adelante se sumará a la oferta Jetair Caribbean, según reseñó el medio Crónicas del Caribe.
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Cuatro años cerrada
La frontera con las también conocidas como islas ABC, permaneció cuatro años cerrada por decisión del gobierno de Venezuela. Finalmente la reapertura se empezará a realizar por partes, a partir de este lunes, cuando se abrirá oficialmente la frontera entre Curazao y Venezuela.
Ambas partes acordaron avanzar de inmediato con las conexiones marítimas y aéreas, a diferencia del gobierno de Aruba que abrirá a partir del primero de mayo, pero solo por vía marítima.
Pacto entre autoridades de Venezuela y Curazao
El primer ministro de Curazao, Gilmar «Pik» Pisas, y su ministro de Transporte, Charles Cooper, informaron que este viernes 31 de marzo participaron en la firma del pacto entre las autoridades aeronáuticas de ambos países. De esta manera se acordó dar por abierto el espacio aéreo a partir de este lunes.
A través de su cuenta en Facebook, Cooper precisó que la apertura se realizará en tres fases:
1) El 3 de abril para vuelos tipo charter contratados por uno o más clientes específicos;
2) el primero de mayo para la aviación general; y
3) el primero de julio comenzarán los vuelos regulares.
El funcionario de la isla agregó que Venezuela y Curazao se comprometieron a negociar en un lapso de seis meses un nuevo convenio de aviación. El vigente data del año 1991.
Con información de Caraota Digital
