Mattia Binotto está en el punto de mira y Vasseur sería el nuevo “capo” de Ferrari.
Desde el pasado fin de semana fue creciendo el rumor en el paddock de que Mattia Binotto, actual CEO de la Scudería Ferrari, estaba en la cuerda floja y que la noticia de su destitución era cuestión de días. ‘La Gazzetta dello Sport’ da por hecha su salida de la jefatura del equipo de Carlos Sainz y Charles Leclerc, mientras el propio equipo lo desmiente de forma tajante.
En el punto de mira
Según ha podido saber Marca desde Italia, en los últimos días, hay dos corrientes dentro de Maranello, la encabezada por el presidente de la marca, John Elkann y el consejero delegado de la misma, Benedetto Vigna, quien en la junta de accionistas de hace un mes afirmó: “No estamos contentos con la labor de Binotto”, a sus principales inversores.
La decisión parece en manos de Elkann, muy molesto por la imagen que está dando el equipo desde Hungría, sobre todo por los errores en la estrategia y el descontrol en las paradas en boxes, que dinamitan la imagen de prestigio que los ‘tifosi’ esperan del equipo más icónico de la historia de la F1.
Al parecer, la decisión de Binotto de no tomar medidas, tras lo visto en Hungría, en cuanto al grupo de estrategia, formado por más de 15 personas en los circuitos y otros 50 en el box remoto, hasta acabar la temporada, no fue del agrado del presidente.
La nueva equivocación en la clasificación de Brasil, donde colocaron gomas intermedias a Leclerc (el único) cuando estaba primero en la salida del pit y en posición ideal para lograr la pole, habría sentado como un trueno en la cúpula.
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Resulta que Binotto regresó a Italia desde México y ya no estuvo presente en Interlagos, una de las cuestiones, algo que también disparó los rumores sobre un posible sustituto. La Gazzetta y diversos periodistas aseguran que será Frederic Vasseur, actual jefe de Alfa Romeo Sauber y muy amigo de Nicholas Todt y Jean Todt.
¿Vasseur ha dado rienda suelta a la noticia?
Según le comentan a Marca, habría sido el propio Vasseur quien habría intentado acelerar la noticia que le beneficiaba, dejándose querer y, en estos momentos, parece que habrá que esperar para saber si habrá o no cambios en Ferrari. En todo caso, el nombre de Vasseur recibe crédito y apoyo desde muchas direcciones distintas.
Uno de los medios que señala que el galo será el nuevo “capo” de Ferrari “con toda seguridad” es ‘Autopista’, que subraya que “Vasseur se convirtió en un hombre de confianza del Grupo Stellantis gracias a su amistad con el CEO Carlos Tavares,—a quien le preparaba el coche cuando éste competía—y de su presidente John Elkan desde que Alfa Romeo llegó a Sauber como patrocinador en 2018. A partir de 2019, Alfa Romeo dio nombre al equipo suizo gracias en buena parte a Vasseur. El año que viene Sauber dejará de llamarse Alfa Romeo”, dice su información.
Binotto también sigue teniendo valedores por su trabajo de estos años y el gran salto adelante que ha dado en cuanto a rendimiento el F1-75, capaz de conseguir 12 poles y 4 victorias en 2022, cuando llegaba de cero en los 2 años anteriores.
Es un coche ganador y hay quien en Ferrari quiere darle un año más para que culmine el proyecto, el lugar de dar otro bandazo cuyo resultado podría ser muy incierto. Vasseur nunca ha dirigido un equipo de campanillas y no conoce la casa por dentro, por lo que podría llevarle mucho tiempo amoldarse a la complicada fábrica italiana.
Se han barajado otros nombres
Desde ‘Il Corriede della Sera’ se asegura que el ‘casting’ para un posible sustituto de Binotto se inició hace meses y que ha habido conversaciones con Andreas Seidl, director deportivo de McLaren y con algún miembro de Porsche.
En los principales rotativos italianos se ve al ingeniero italiano más fuera que dentro en 2023. Mattia viajará a Abu Dabi para la última cita y el jueves será el personaje más reclamado por la prensa. No se descarta un desenlace inminente.
La semana de la última cita del año en Yas Marina se presenta realmente caldeada, con un ambiente interno de incertidumbre, donde se intuye que un nuevo jefe podría hacer una limpia sonada en muchos de los puestos intermedios.
Con información de Diario Marca